wiadomości o firmie China Pride: Tarcza hamulcowa do szybkiej kolei według CMEC

Tarcza hamulcowa do szybkiej szyny

Układ hamulcowy jest kluczową technologią kolei dużych prędkości, a tarcza hamulcowa jest kluczowym elementem układu hamulcowego.Chiny mają ponad 20 000 kilometrów szybkiej kolei, co czyni ją największą na świecie siecią kolei dużych prędkości. Ale tarcza hamulcowa została zmonopolizowana przez światowych gigantów, takich jak japoński kawasaki, kanadyjski bombardier i niemiecki Siemens itp.

CMEC (udziałowiec CMMC) rozpoczął badania i rozwój tarcz hamulcowych do pociągów dużych prędkości w 2013 r. i dokonał przełomu w 2017 r. CMEC zakończył opracowywanie 3 kategorii i 10 specyfikacji produktów tarcz hamulcowych, tarcze hamulcowe są montowane na kołach i osiach tarcze hamulcowe o prędkości odpowiednio 200-250 km/h i 300-350 km/h oraz tarcze hamulcowe do szybkich lokomotyw o dużej ładowności oraz łącznie 5 patentów na wzór użytkowy.

Poprzez badania i weryfikację zagranicznych stron trzecich i laboratoriów krajowych, tarcza hamulcowa produkowana przez firmę spełniła wymagania tych samych produktów zagranicznych, a niektóre jej parametry przekroczyły jakość tych samych produktów zagranicznych. Tarcza hamulcowa o wysokiej szybka kolej o prędkości 250 km/h i 350 km/h zaliczył egzamin praktyczny z eksploatacji 600 000 km/h, tarcza hamulcowa lokomotywy dużych prędkości i dużych obciążeń zaliczyła egzamin praktyczny na 200 000 km, doskonała wydajność i jest w masowej produkcji.

Obecnie, zgodnie z narodowym wdrożeniem strategicznym, CMEC opracowuje tarcze hamulcowe o prędkości ponad 400 kilometrów na godzinę, z myślą o szerszym i głębszym wzmocnieniu produkcji made in China 2025.